voici un petit tuto qui vous facilitera le montage de vos durites aviation
On ouvre le raccord

Il se compose de 3 elements: l'ecrou, l'olive et le raccord (muni d'un fourreau)


ensuite couper la durite a la longueur voulue bien souvent lors de l achat la tresse est effilochee



Pour bien la couper, enrouler de 2 tours du scotch d'electricien a l'endroit ou vous desirez couper, et couper, si votre cutter marche bien la tresse doit s'effilocher que tres peu.ou a faire avec une scie a metaux pas a la disqueuse car le tuyau va fondre Passez l'ecrou, et evasez la tresse comme sur la photo de facon a laisser suffisament apparaitre la durite en 'plastique'


Emancher l'olive de facon a ce que la durite en 'plastique' vienne bien appuyer au fond de celle ci

placer et ramener le boulon du raccord et fermer




perso j ai acheté des durites entouree d un film de plastique ,ceci facilite la coupe et assure une protection suplementaire a la durite. il suffit des lors apres mise a longueur, de mesurer la longueur du raccord et avec un cutter enlever le film plastique, avant le montage du raccord

ça c'est nickel !... ça m'évitera de chercher quand je vais instaler mon système de frein.
merci professeur phil !

pas prof je ne fait que partager mes connaissances ou des info que je trouve au hazard du net afin d encherir le contenu de ce forum
l instit c est stockcarmarnia ( rudy) je me demande si il ne va pas faire un cours autocross a ces eleves afin d assurer la releve

qué bonne idée un cour de cross

j'évite d'en parler a l'école... car quand je suis lancé je m'arrete pas... mort de rire...

sinon génial le tuto...