preparation de ma renault clio 1400 pour l'autocross

salut a tous,
voila j'ai commencer a vider ma renault clio hier bon j'ai pas avancer des masse mais je conte continuer demain :D
voila quelque photo







si vous avez des conseil pour ma préparation il sont les bienvenu :D

pour le moment rien a te conseiller !
mais quand tu arriveras au niveau de la preparation de ton compartiment moteur
je te conseille d'enlever tes silents bloc moteur et de les remplaçers par des supports rigides
en acier ou quand c'est possible en hertalon.
celà a pour effet de rigidiffier la caisse et évite de casser les cardants.

si tes tuyaux d'alimentation en essence ne sont pas suffisament protéger sous ta caisse
fait les passers a l'intérieure de l'abitacle selà t'évitera bien des ennuis
aller bon courage !

belle caisse bonne continationet a bientot pour les news

merci pour c'est info déjà

pour ma part je te conseil de conservé le système de filtre a air d´origine car un filtre de type camenbert ou admition direct c´est pas le top pour la poussière ensuite pour tes amorto met des ressorts de diesel elle sera plus dure et plus haute

oui le filtre a air d'origine était un peux mort donc j'ai été chercher un autre a la casse je doit le remettre et merci pour le conseil des ressort j'y avait pas pencer a sa :D

pour ce qui est du filtre a air je prefere aussi les filtres a air d origine a ceux de type kn ou piper cross ou mousse il suffit de le souffler
j enduisait egalement avec une huile filante type huile pour chaine de tronconeuse le bac inferieur du filtre ceci afin de retenir aux passage un maximun de poussiere

+1phil

moi je met une couche de graisse etre le carbu et la boite a air pour stoper la poussière et

sur la prise d´air je met un morceau de tuyaux ( attention le diamètre doit etre plus

grand que la prise d´air sinon tu n´aura pas assez d´air )qui retourne dans l´abitacle de

l´auto et a l´extrèmité je place un bout de grillage bien fixé avec du filtre de hote

(cuisine ) avec de l´huile en bombe style moto -cross

+1 avec eddy ce montage est tres bon nico m avait d ailleurs preconiser d employer de l huile de moto cross pour mon filtre chose que je n ai pas encorre fait mais a laquelle je vais y remedier

et bien comme quoi les grands esprits ce rencontre LOL

sinon nous sur le proto fiesta nous allons essayé un système maison de préfiltre a bain

d´huile comme sur les cox d´origine

bonne prépa et acoute les bonnes idées...

J'y avais jamais pensé a tout ca... mmm

Moi le kn, je supporte pas non plus... ca n'apporte que des merde

sur que le kn n est pas le top de plus il y a un gros inconveniant car generalement quand on mets un kn genre conique il est en sortie direct des carbu ce qui lui apporte de l air chaud de part son montage .avec un tuyau dans la caisse ca donne de l air frais de plus il faut savoir qu un moteur atmospherique a besoin d un certain volume d air ( je ne me rappelle + la formule) adeqoit pour bien fonctionner.le fait de mettre le radiateur a l arriere libere l acces en air frais en matiere de refroidissement mais bon ca c est un autre sujet

XTSCAR a écrit:

15 d'air pour 1 d'essence Phil si c'est ce que je pense que tu cherches comme réponse

exact merci de me le rappeler

c est vrai que tout se qui est filtre non d origine n est pas trop le top avec la poussiere
et pour etre exacte dans la formule c est 14.7 g lol

alors giorgio tu as bien bossé ce week-end???

je vais faire les photo mercredi dans la soirer car ma sœur est partit avec évidement mais ce maudit siège passager que j'arrive pas a retirer sa m'énerve lol

burin martia chalumeau allez je plaisante bon courage et au taquet pour les tofs

oui chef ah oui petite question aussi l'autocross de crisnée c'est bien le 26septembre ?

26/09/10 CRISNEE a ce que j ai vu sur leur site

ok merci je mettrais les photo tantôt

voila la suite j'ai pas trop avancer car madame voulais que je vienne mdr :D

ah les femmes comprenne rien tu prends une disqueuse et tu vire tout l interieur des portes ca sert a que dalle) structure chassis montant le reste mitaille